前回のオイル交換から3000kmほど走行したのでオイル&オイルフィルター交換。 実際には総走行距離8397km、前回の交換から2926km走行。 グロ配線は気にしないで オイルフィルターキャップボルトの締め付けトルクを知りたいがためだけにサービスマニュアル購入…

4月中頃にキャンプに行くので練習キャンプしてきた。 前回のキャンプは…第10次YBC。2年近く前だ。さすがに展張とかを思い出しておかないとキツイ。 とりあえずバンドックテントや寝袋2枚、今回初投入のB6グリルなど適当に詰め込み出発。 到着、展張、そして…

前職の友人とキャンツーに行くことになったのでジクサーにホムセン箱積むか… と考えていたがジクサーはサイドスタンド駐車姿勢がYBR250よりも直立気味なので夜通しホムセン箱をつけっぱなしだと横風での転倒が怖い。 ということで適当なバッグに荷物を詰めよ…

ジクサーのオイル交換をしたときに、取扱説明書(サービスマニュアルではない)にドレンボルトの締め付けトルクが乗っていなかったのを見て 「あれ?全社日常整備位の諸元って載ってるもんじゃないの?」と気になったので各社説明書を調べてみる。 対象車は日本…

スマホ版で見ると謎の画像が入っていたため消してみました。異常なく見れます?(20190317) 「午後から晴れるよ!」 という天気予報を信じて午前中は散髪へ。散髪後、まだ雨が降り続けていたので直帰してバイクに乗る予定は終了。 よし、2輪通行不可な表筑波ス…

休みの度にバイクには乗っているんだけど行き先が筑波山or霞ヶ浦の周辺で終わってるからどうも書くことが無い。 自宅から50km付近をグルグル走り回っていても距離は週150~200kmほど増えてゆく。 ということで前回のオイル交換から2000km程走ったのでオイル交…

11月終わりぐらいからジクサーのエンジンのかかりが悪い…時がある。 発生条件は非常にランダム。ちょっと休憩した後だったり朝一エンジン始動するときだったり。 セル自体が回らないので最近のバイクにある「クラッチが切れていないとエンジンかからないよシ…

タイトル通り。 ちょっとさかのぼって10月ごろから 「なんか振り回せるバイク欲しいなー」 と考えていた。 ジクサーは十分軽量級だけどそれでも公道を走る凶器だ。調子づいて転んだ日には救急搬送待ったなし。 ということでオフ車を買おうか、でも2台持ちし…

行ってきました! 12月頭、はやとぅさんがほったらかし温泉に行かないか?と告知。 最近筑波山しか行ってないしどこかしら行きたいなぁ…と思っていたところにこれはいい機会。 企画者含め4名(はやとぅさん、タッケマンさん、なまものさん)のエントリーだ! …今…

ジクサーを買って3か月。 3000km走ってきたので購入後インプレだ。 車体の感想だけならこっち参照。 とにかく気楽だ。 ハンドガード、キャリア、ETCをつけても140kgに満たない車重は止まるにも走るにも楽。 太めの41mm正立フロントフォーク、柔らかめの方向…

一人暮らし開始、実際に生活していくにあたって4輪が必要になった。 駅まで徒歩40分弱、職場までは徒歩1時間半ぐらいの立地に拠点を構えたのだから当然だ。 というわけでマイカーの購入に踏み切った。 候補としてはアルトバン(HA36)だった。 MT、2WD、パワス…

正社員登用に受かったので転勤&一人暮らし開始、それと同時にバイク駐車場問題が発生していたので覚書程度にまとめ。 ① バイクはジクサー(軽2輪)なので駐車場が必要。 ② 職場が近すぎて(片道5km)のでバイクのバッテリーが充電されない、ヘルメット置き場が無…

2018年8月23日、YBR250からジクサーに乗り換えた。 リアブレーキ以外は特に文句なく4万キロを走ったが一度気になってしまうと常にブレーキの事が気にかかる… 気になったあたりでレンタルバイクの利用を初めて自車始めて次車探し、一番馴染んだのがジクサーだ…

父親がアドレス110からPCX125(2018)に乗り換えた。 今までは家から20~50kmぐらいをフラフラしていたが快適になったのか千葉↔大洗ぐらいの日帰りツーリングによく出かけるようになった。 メインはそこではない。 アドレス110に付けていたGIVIっぽい箱を取り付…

だいぶ前、具体的に言うと8月1日、HONDAの絶対に負けられない後出しじゃんけん、CBR250RR(MC51)をレンタル。 現行軽2輪でもっともまったりなV-Strom250に乗ったので一番過激なのに乗ろう、という考え。 ・諸元(気になるところだけ) シート高 790mm 装備重量 …

芋虫的次車コンペのため、レンタル819を5回ほど使用、店舗も3店舗ほど利用したのでHPに乗っていないこと、気づいたことを書いていくよ。 ・バイクの借り方 仮予約→予約確認→レンタル当日→返却 なんだけどこの辺は公式HPにまかせる。やったほうがいいこと、気…

東京モーターサイクルショーでヴェルシス250だったりGSだか何かのアドベンチャーバイクにまたがった時に両脚が浮いたのでアドベンチャーには乗りません。 と、心を固めたがスズキのV-Strom250のシート高をみて何とかなりそうだと感じたのでレンタル。 V-Stro…

国産だけで選んだらつまらないよね、ということで390DUKEをレンタル。 「日本国内なら400ccで十分」といった意見をたまに聞くがどうだろうか…? ・諸元(気になるところだけ) シート高 830mm 乾燥重量 149kg エンジン回り DOHC・4バルブ 373.2cc 89.0mm×60.0mm…

大型2輪免許が塩漬けになっている&知らずして大型を次車選定から外すのはもったいない、ということで大型バイクを借りよう。 教習車のCB750ですら重い&パワーありすぎでヒイヒイいながら教習をクリアしたので扱いやすいものを選ぼう。 というわけでSV650をレ…

走行距離37551km、オイルとオイルフィルターを交換しなくては… と整備手帳を見返してみると定期点検時にオイルフィルターを触っていないことに気付く。 …定期点検とかで清掃するんだろうか?機能的に支障は出ていないのでそのままなんだろうか?気になったので…

気になっているのでジクサーを借りてみた。 8時間レンタルで実際に乗ったのが6時間ほど、インプレもどきをしますよー。 ・諸元(気になるところだけ) シート高 785mm 装備重量 135kg エンジン回り SOHC・2バルブ 154cc 56.0mm×62.9mm 出力・トルク 14ps/8000r…

YBR250に乗り始めて2年半、いろいろなところに行ったが自衛隊を辞めてから気楽にツーリングに出かけられるようになるとスタイルが変化、微妙に合わなくなってきた。 仕事も正社員登用に引っかかって3か月後ぐらいには引っ越すしここらでバイクを見直そう。 ①…

参加してきましたSSTR2018。 ・行 4:30頃スタート。 細かいことは考えない、とりあえず海岸線近くにバイクを停めて出発だ。 道路脇だと全然海が見えなかったのでバイクを手押しで寄せる。早朝散歩をしているカップルに怪しまれつつ撮影。 せっかく首都高を通…

今度の土曜日は待ちに待ったSSTR2018!いろんな人が準備するっていうし僕も準備しなくっちゃ! …SSTRシステムの操作確認位で後は荷造りしておしまいなんですよね… というのも これが僕の計画。 細かいルールは割愛するとして 日の出から日の入りまでに指定道の…

SSTR2018も無事エントリー完了、ゼッケンやルールブックが届いたので車体の方の準備を進めていこう。 2か月ほど前から発進時にクラッチをきった状態でアクセルをあおって3000回転ほどに上げようとするとエンストする事象が日帰りツーリング中に一回は起きる…

最近はてブ界隈でちょいちょいワードに上がってきている「SSTR」。 ざっくり説明すると ・正式名称は「サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー」 ・冒険家、風間深志氏のダカールラリーの感動を味わってほしいという願いの元企画された。 ・日の出とと…

2週間ぐらい時間が空いちゃったけど東京モーターサイクルショー2018のお話。 12時過ぎてから行けば空いてるでしょ…ということで13時ごろ現着するも第1、第2駐車場は全く動く気配がなかったので第3駐車場へ。 …一番端っこに案内されたよ。 会場入りしてみると…

東京モーターサイクルショーとかSSTR参戦とかあるけど写真の加工だったり地図貼だったりで後回しだ。 タイトル通り。3月23日の出来事。 友人がバイクを買ったので納車記念にツーリングだ!どこ行く?参加者全員千葉住みだし木更津とか野田のちょっと先とかでし…

タイトル通り。 フロントがあと1mmぐらいでスリップサイン出そうだしリアは結構台形になってきている気がしたので暖かくなる前に交換だ。 2018年3月4日、交換時の走行距離が31942km、前回の交換時は12462kmだったので…19480km走ったことになる。 前回交換が2…

正しくは「はてなブログツーリング2018冬in房総半島」。 今回もぼっちバイカーさん主催の元、参加しました! 参加メンバーは総勢15名。内訳は↓ team name Motorcycle A(★) はやとぅ (id:hayatOoooo) FE501 A SinonAlpaca(id:SinonAlpaca) WR250X A 乾電池 (id…